Artikel in ObjektSpektrum: Online-Ausgabe „Testing 2008“
Das Testen komplexer Systeme wird nie einfach sein, aber wir können es einfach besser machen! Testspezifikationstechnologie und -methodik für eingebettete Echtzeitsysteme im Automobil (TEMEA)
Großmann, Jürgen; Sadeghipour, Sadegh: Das Testen komplexer Systeme wird nie einfach sein, aber wir können es einfacher machen! : In Objektspektrum „Testing“, 2008 http://www.sigs.de/publications/os/2008/testing/grossmann_OS_testing_08.pdf
Die Entwicklung moderner Fahrzeuge hat im Verlauf des letzten Jahrzehnts einen entscheidenden Wandel hinsichtlich der Umsetzung innovativer Funktionen und Technologien erlebt. Waren früher insbesondere Verbesserungen bei mechanischen und elektrischen Systemen ausschlaggebend, so werden heutzutage Innovationen vor allem durch elektronische Systeme und softwaregetriebene Funktionen realisiert. Auch die aktuellen Herausforderungen — Verminderung des Schadstoffausstoßes, effektivere Antriebe, aktive Sicherheitsfunktionen — werden ohne zusätzliche, immer stärker auch vernetzt arbeitende Softwarekomponenten nicht realisierbar sein.
Softwaresysteme im Automobil sind typischerweise eingebettet, arbeiten verteilt und sind, bedingt durch die höchst unterschiedlichen Anwendungsgebiete (Telematik, Fahrdynamik, Antriebsstrang, Komfortelektronik), sehr heterogen. Bereits heute finden sich in Fahrzeugen zwischen 30 und 70 verschiedene Steuergeräte, die über verschiedene Bussysteme miteinander kommunizieren. Eine umfassende und systematische Qualitätssicherung derart komplexer Systeme stellt auch für die technologisch und methodisch sehr gut aufgestellte Automobilindustrie nach wie vor eine große Herausforderung dar.
Im Rahmen des Forschungsprojekts TEMEA nehmen wir uns dieser Herausforderung an. Auf Basis des weltweit einzigartigen Standards für Testbeschreibungen, der Testing and Test Control Notation (TTCN-3), entwickeln wir unter Beteiligung der Automobilindustrie eine einheitliche und standardisierbare Testspezifikationsplattform für eingebettete Echtzeitsysteme, die speziell auf die Anforderungen und Technologien der Automobilindustrie zugeschnitten sein wird.